湖北变速箱故障维修商-花都(**商家)

检查减振器工作是否正常

　　在自动变速器中，每个前进挡都有一个对应的减振器，它与该挡的换挡阀至换挡执行元件间的油路相通。当自动变速器换挡时，来自换挡阀的主油路压力油在进入换挡执行元件液压缸的同时，也进入减振器减振活塞的下部。在换挡执行元件接合的初期，油压*增大，使换挡执行元件的活塞*经过其自由行程，让换挡执行元件开始接合。当油压增大到一定程度时，减振活塞下方的油压大于活塞上方弹簧的弹力，推动减振活塞上升，让油路中的部分液压油进入减振器，延长了换挡执行元件液压缸的充油时间，使换挡执行元件液压缸中油压增大的速率比初期下降。换挡执行元件的接合得以按“先快后慢”的规律进行，从而减小换挡冲击。

多久换一次油合适？机动车变速箱油的更换周期因为车型、设计要求的差别，更换时间没有统一标准，准确的做法就是看自己汽车的保养手册，如果车辆使用手册中明确给出了更换里程或者使用时间，则按照标准执行即可。如果开车时觉得挂挡生涩，车辆出现换挡顿挫、 换挡间隙变长、起步无力、易打滑，档把震动等情况， 建议及时更换变速箱油，以上是有关于变速箱的相关信息，如果还想了解更多内容欢迎来电咨询我司！

挂挡后发动机熄火

现象：发动机怠速运转时将操纵手柄由P位或N位换入R位、D位、S位、L位(或2位、1位)时发动机熄火。或是在前进挡或倒挡行驶中，变速箱故障维修商，踩下制动踏板停车时发动机熄火。

故障原因：可能是以下四个原因：发动机怠速过低;阀板中的锁止控制阀卡滞;挡位开关有故障;输入轴转速传感器有故障。

危害：如果数次挂挡造成发动机熄火，这时要查看入挡冲击是不是很大，如果比较大，就要打救援电话。不然多次尝试，本来只是换个阀体的事，后却变成了变速箱大修。