1.通过试车确定故障的大致方向
(1)如果油门加得越慢,冲击越大,这种情况显然不符合换挡控制逻辑,因此故障原因在信号方面,需要**检查节气门位置信号和车速信号。
(2)如果每个挡都冲击,故障原因就在公共部分,包括油泵、阀体、主油路调节阀、节气门传感器、车速传感器以及控制模块。
(3)如果只是个别挡冲击,故障原因应该在与该挡相关的部件上。
物价猛涨,油价也只升不降,老百姓开车越来越不容易,一不小心车子又坏了,特别是变速箱故障,维修价格到处都喊得很贵,还不容易修好。很多车友真是很犯愁。
变速箱维修到底多少钱才不算贵?变速箱维修注意事项又有哪些呢?
影响维修费用的几个因素
车友们去维修变速箱,都希望能找到合适的地方,但合适的地方取决于各自的选择。同样的变速箱维修内容,市场上的价格常常是高低不一。
重力更换法
相信更换过自动变速箱的油的车主知道,武汉变速箱换油,重力更换方法残留的旧变速箱比较多,至于为什么会残留的比较多,这跟自动变速箱内部复杂的设计结构有直接的关系,一般常见的自动变速箱内部至少要盛六到八升自动变速箱油,其中,阀体模块液力耦合器里就占据了总油量的百分之五十左右,还有部分自动变速箱油底壳形状设计原因也会占据一部分变速箱油。